12个月以上至24个月以内转售，日内税率为5%。

一是，瓦车香港楼市成交低迷。一方面，等车房地产税收占到总税收收入的20%左右，相关产业链结合在一起占到30%以上，地方依赖度较大，不太可能撤去。

梁宝欣/摄2月28日，企缺广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉向记者指出，企缺香港特区政府撤辣的背景是香港房价跌至7年最低点，而下跌的原因之一是市场普遍对去辣的预期，导致浓重的观望以及交易量不断下滑。二是，日内房价已经大幅回调了，目前香港的房价已经回到了七年前，大概是2017年前的水平。而自2016年10月以来，瓦车香港住宅售价指数在2021年9月到达最高峰，为398.1。

香港既需要留住人才、等车人口，也需要留住购买力，也需要复苏楼市，所以这几个问题其实相互关联的。这也意味着，企缺持有物业的时间越短，额外印花税的税率便越高。

税费降了，日内对购买力也有吸引力，也让人才在这里（香港）安家落户有支持。

李宇嘉则提到，瓦车香港是自由港，靠的就是完全自由的竞争环境，吸引境内外资本来创业、投资，不太依赖物业税。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，等车交易回暖，也提升了企业信心。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，企缺现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日内没有恢复通关之前，日内每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

来自阳江的水产企业表示，瓦车随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：等车佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。